根据当前严峻的全球经济走势，康明斯相应调低全年销售和收益预期

2009年4月30日– 全球经济衰退引发市场需求下降，导致康明斯公司2009年一季度销售额和利润出现下滑。一季度康明斯实现销售额24.4亿美元，比2008年同期减少30%。息税前收益2800万美元，收益率为销售额的1.1%，相比2008年一季度下跌91%。净利润700万美元，较去年降低96%。

2009年一季度的净利润数据扣除了由于本季度裁员所产生的6600万美元相关费用。由于全球经济衰退导致业务量下滑，康明斯在本季度不得不裁减4100名正式员工和合同工。如果不扣除这笔机构调整费用，则康明斯本季度净收益为5100万美元，息税前收益9400万美元，占销售额的3.9%。

基于一季度市场情况和对全年经济形势预测，康明斯相应调低2009年全年销售额和息税前收益预期。根据新的预测，2009年康明斯销售额将比2008年下跌30%，息税前收益率为5%（不包括机构调整产生的费用）。

康明斯董事长兼首席执行官苏志强（Tim Solso）表示：“一季度的形势非常严峻，而且现在还没有迹象显示经济将在2009年回暖。由于本次危机席卷了全球各个市场，我们正在采取行动大幅降低成本并提高效率，帮助公司在2009年保持合理的盈利水平。同时保证充足的现金流继续投资关键产品和技术开发，为未来的发展作好准备。”

公司在削减开支上已取得显著成效，并进一步优化资本支出，集中力量投资关键项目，鼎力支持关乎未来发展的新产品平台以及开发满足2010年排放标准的相关产品。

尽管受外部经济环境的不利影响，康明斯公司的基本面仍然非常坚实 - 负债率很低，流动资金充足。尽管经济形势极具挑战性，但康明斯还无需动用11亿美元的循环信贷额度。截至一季度末，康明斯拥有3.53亿美元现金和现金等价物，流动资金总额达18亿美元。

中国市场仍是康明斯业务发展的重点。尽管有经济危机的外部影响，康明斯始终坚持在华发展战略不动摇。2009年康明斯的若干重点项目正按照既定时间表如期推进：

• 福田康明斯ISF3.8升发动机项目已开始限量生产。在4月20日的上海车展上，配备ISF3.8L发动机的福田欧马可C型高端轻卡正式登台亮相。ISF2.8升发动机开发匹配工作也在有条不紊的开展
  
• 康明斯武汉机组工厂项目即将落成投产，康明斯电力在华本地化生产能力将有新的提升
  
• 重庆康明斯QSK19/QSK38全电控大马力柴油机平台引进项目进展顺利
  
• 东风康明斯ISD/ISL欧四产品开发取得良好进展，新产品有望进一步提升在燃油经济性上的表现

康明斯在中国
康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。

康明斯在华投资愈两亿四千万美元，作为中国柴油机行业最大的外商投资者，康明斯与中国的商业联系始于1975年，时任康明斯董事长埃尔文•米勒先生首次访问北京，成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交，中国对外开放伊始，首家康明斯驻华办事处就在北京成立。

康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一，1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机，1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止，康明斯在华总计设有26家机构，包括15家独资和合资企业，员工7,000多名，生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、排气系统、后处理和燃油系统等产品，拥有由12家区域服务中心和三百多家授权经销商组成的服务网络。

康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟，实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业，二十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂，康明斯十七个发动机系列中已有十个在中国本地生产。

康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。

2008年康明斯在华销售额逾23亿美元，较07年增长33%，中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。

关于康明斯
康明斯公司成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，是美国财富五百强企业和财富2008年‘全球最受尊敬的企业’排行榜上唯一一家柴油机公司。

康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键子系统（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯通过其在全球190个国家和地区的500多家分销机构和5200个经销商网点向客户提供服务。

康明斯2008年销售额为143.4亿美元，比07年增长10%；美国以外国际市场的比重进一步加大，份额从07年的54%上升到08年的59%，净收益7.55亿美元，比07年攀升2%。